深圳为什么不在惠州?惠州机场有历史吗?

2023年09月06日 17:24 浏览：20 来源：

深汕合作区能否成为潮汕地区发展的引擎？当初深汕合作区落地汕尾很多人疑惑为什么不选择惠州？惠州距离深圳更近，地铁线路延伸更容易，拥有天时地利人和。我觉得深汕合作区核心在于带动潮汕地区发展，特别汕头作为广东三大特区之一，GDP却不如江苏一个县，潮汕人经商头脑是顶级的，又有广东大经济体，但相比厦门莆田、温州宁波，为什么差距那么大。

深圳为什么跳过惠州和汕尾合作

1、为什么深圳第二个机场在惠州,那还叫深圳机场吗?为什么不在深圳?

首先你要知道惠州机场的历史远远超过深圳机场的历史，惠州机场开通客运的时候，深圳机场还没在子宫里。深圳想建第二个机场的时候，浪费了太多的土地，发现辖区内已经没有地方建新机场了。省政府给深圳出了个主意，干脆把惠州机场当成深圳第二机场。当然，如果深圳想获得经营权，谈惠州机场，可以入股惠州机场。反正惠州机场一直在扩建卖给-

深圳为什么跳过惠州和汕尾合作

所谓的深圳秒机场不是法定名称。不管深圳付不出钱，惠州 Airport还是叫惠州 Airport，但是负责分流深圳运输。如果你觉得不舒服，可以停止拨打深圳第二机场。可以肯定的是惠州人们不会这么叫。其实我一直在为深圳出谋划策。我在吴彤山附近挖山，在大鹏湾填海造地建机场，赢得了很多利益，不仅扩大了深圳的面积，增加了土地，在吴彤山附近建商品房，促成了深圳的房价降低。

深圳为什么跳过惠州和汕尾合作

2、深圳和汕尾合作区,大亚湾能合吗?

大亚湾合并可能性较小。虽然大亚湾与深圳东面紧密相连，但惠州对惠州的重要性与汕尾所圈定的神山合作不同。其实这块飞地既是解决深圳土地供应问题的双赢选择，也是汕尾相对落后的双赢选择。飞地的建设可以带动汕尾其他地区的产业配套和相关经济发展。如果大亚湾要合并，除非深圳成立直辖市，那么不仅大亚湾深圳而且周边地区都有可能调整。

深圳为什么跳过惠州和汕尾合作

3、深圳为什么要发展汕尾?

汕尾和深圳之间的边界不到60公里，高铁半小时后依然火热。离深圳市区只有100多公里，土地面积5271平方公里，土地开发率只有9%，有450。汕尾必然成为空间饱和深圳新一轮溢出和辐射的重点区域。进深莞惠，进珠三角，再进粤港澳大湾区，进一带一路。

2019年，深圳汕头特区合作区生产总值46.8亿元，同比增长23.1%，位居深圳市第一。神山特合作境内是古代海上丝绸之路的重要节点，孙中山提出在这里建设南方港口和重要商埠，宋代著名学者文天祥、抗日名将余、民族英雄等都在这里留下了足迹。这里还有许多红色遗迹，如红四师纪念馆、大安洞革命烈士纪念陵园、彭派宣传革命旧址、东宗六大会战遗址等。